Проекты

Краткое описание

Уральский край – земля древнейшая, колыбель цивилизаций, с богатейшим культурно-историческим наследием, входящая в число самых перспективных туристских макро-территорий, наряду с Крымом, Дальним Востоком, Золотым кольцом.
Конец ХVI – середина ХVII столетий – времена Великих географических открытий, наполненные героическим духом освоения Московией Зауралья, Арктики, Дальнего Востока и Русской Америки, рождения могущественной Российской Империи и становления Урала как самобытного и «опорного края» Державы.
«Бабиновская» дорога через Уральские горы по оси Соликамск-Верхотурье ключевой отрезок в 273 версты трансконтинентального пути от Московии до Тобольска. Была названа так в честь её создателя, Артемия Бабинова.
«Верхотурско-Богословский» тракт – старинный урало-меридиональный путь, по которому с Севера на Юг шло заселение Урала русскими первопроходцами. Он некогда активно связывал Верхотурье с Екатеринбургом.
Основная идея проекта:
Образовательный туризм это уникальное средство укрепления духовно-нравственного здоровья и культивирования чувства любви к Малой Родине и Отечеству. Основной ЦГ является молодежь от 14 до 24 лет, ибо именно эта категория пока ещё не в силах «противодействовать угрозам извне», «искажению исторической правды». Именно она особо нуждается в мерах «безопасного и гармоничного развития личности». (Указ №314 от 8 мая 2024 года «Об утверждении Основ государственной политики РФ в области исторического просвещения»). Из опыта знаем, что по вопросам путешествия по "Бабиновской" дороге, как раз, чаще всего обращаются наставники этой возрастной категории.
Популяризация малоизвестных страниц летописи Урала будет осуществляться посредством передвижного визит-центра, как информационно-коммуникативной площадки с использованием плакатов, презентаций, фото, видео. Историко-просветительский автопробег значительно усилит внимание молодежи к истории родного края, а при общении на круглых столах она узнает много нового. Её аудитория с использованием онлайн связи предельно расширится. Социологическое исследование позволит оценить уровень краеведческой культуры граждан исторических городов Свердловской области и Пермского края.
Ожидаемые результаты проекта: сайт с мультимедийным приложением и интерактивной картой (виртуальная модель 2-х исторических дорог), документальный фильм, путеводитель (печатное издание). Будет разработан нишевой (редкий) образовательный туристский маршрут и организован фото-отчёт. Всё будет доступно в интернете. Через Областную библиотеку им. В.Г. Белинского и Президентскую библиотеку (региональное отделение) централизовано будут распределены тиражи Путеводителя (печатная и электронная версии) и Фильм о РОЖДЕНИИ УРАЛА.

Цель

1. Популяризация малоизвестных страниц летописи становления Урала, как «опорного края державы» и повышение уровня информированности о реальном состоянии «Бабиновской» дороги, (по оси Соликамск-Верхотурье-Туринск-Ивдель) и Верхотурско-Богословского тракта (по оси Екатерибург-Алапаевск-Махнёво-Верхотурье) у ЦГ молодёжи от 14 до 24 лет посредством создания и применения информационно-просветительской системы об объектах образовательного туризма.

Задачи

1. Осуществление историко-познавательного автопробега РОЖДЕНИЕ УРАЛА
2. Организация передвижного визит-центра и проведение круглых столов с использованием удаленных средств связи в пунктах автопробега
3. Создание сайта организации и разработка мультимедийного приложения с интерактивной картой
4. Организация и проведение социологического исследования и экспертной оценки краеведческой культуры граждан исторических городов Свердловской области и Пермского края
5. Создание документального фильма РОЖДЕНИЕ УРАЛА (26 мин.) и получение прокатного удостоверения в Минкульте РФ
6. Издать Путеводитель РОЖДЕНИЕ УРАЛА (печатная версия).
7. Разработка проекта нишевого (необычного, нестандартного) образовательного туристского маршрута
8. Подготовка, организация и проведение фото-выставки ДОРОГА МНОГОЛИКАЯ

Обоснование социальной значимости

Основная целевая группа (ЦГ) определена в Проекте «Стратегии молодежной политики в Российской Федерации на период до 2030 года», далее – Стратегия.
В Стратегии прогнозируется депопуляция численности населения России до 2035 года, причём для молодёжи она проявляется в наибольшей степени. В ней отмечается, что возрастает нагрузка на систему среднего и высшего образования и происходит снижение кадрового потенциала страны. «В Российской Федерации по данным Федеральной службы государственной статистики на 1 января 2023 года проживало около 37,9 млн. человек в возрасте от 14 до 35 лет (25,9 процентов от общей численности населения России). Ожидается, что к 2030 году доля молодежи в возрасте от 14 до 24 лет увеличится примерно на 2,7 млн. человек, а доля молодежи в возрасте от 25 до 35 лет снизится примерно на 3,7 млн. человек». Именно, возрастная группа от 14 до 24 лет нуждается в дополнительной поддержке. Эту ЦГ мы рассматриваем в качестве основной категории.
В 14–17 лет происходит выбор профессии, гражданской позиции, мировоззренческих убеждений, формируется социальный и духовно-нравственный каркас личности. С 18 до 24 лет закрепляются «динамические стереотипы» личности (в профессии, социуме, семье), предопределяющие всю её жизнь. В 25–35 лет – период самореализации, зрелость.
В Стратегии предусмотрены сценарии, приоритеты, задачи, меры и ожидаемые результаты её реализации, в частности «воспитывающего патриотического туризма» и «масштабирования практик молодёжного туризма» (п. 118).
Мы учли ещё одну стратегически важную составляющую, обозначенную В.В. Путиным в Перечне поручений по социально-экономическим вопросам Правительству РФ и Администрации Президента (Пр-438, п.7, См. http://kremlin.ru/acts/assignments/orders/73628) –
представить предложения «по воспитанию гармонично развитой и социально ответственной личности на основе традиционных российских духовно-нравственных ценностей», как основы нового национального проекта «Молодёжь России».
В ходе цикла экспедиций 2005-2016 гг. мы установили факт значительного разрушения «Бабиновской» дороги и её труднодоступности (4-5 категория сложности). В том то и проблема, что сохранить легендарную дорогу как объект культурно-исторического наследия в настоящее время, представляется крайне затруднительным. По «Схеме развития сети автомобильных дорог Свердловской области на 2017-2031 годы» восстановление «Бабиновской» дороги хотя и предусмотрено после 2031 – 2036 г.г. и составит 9 млрд. руб., но решит ли это проблему? Не означает ли, что такой уникальнейший памятник линейного культурно-исторического наследия, занесённый в «Стратегию развития достопримечательных мест и историко-культурных заповедников РФ», как ГОСУДАРЕВА ДОРОГА («БАБИНОВСКАЯ»), будет полностью утрачен?
Несомненно, что историческую Память об исторических дорогах Урала, о которых заявлено в проекте РОЖДЕНИЕ УРАЛА, дорогах русских первопроходцев эпохи конца ХVI-середины ХVII веков, необходимо сохранить. Фактически, благодаря им в народе «возжигаются» мощнейшие силы «проведывания новых землиц». Возникает движение «Встречь солнца» по освоению Зауралья, Арктики, Дальнего Востока и Русской Америки. Происходит становление Урала как «опорного края» Державы. «Де-факто» происходит рождение могущественной Российской империи, которая «Де-юре» оформляется уже Петром I. Уральцам есть чем гордиться!
Первые исторические дороги – это Послание от наших прародителей. Это Символ их Подвига, Труда и Веры. Это мощнейший «мобилизационный призыв», духоподъемный и социально-экономический ресурс – так необходимый нашей молодёжи сегодня! Не об этом ли стратегическом «ресурсе» говориться в документах, принимаемых В. В. Путиным и о которых мы упоминали выше? Для России наступает время нового подъёма, грядёт эпоха «Золотого века». Наше Отечество готово к происходящим в мире «тектоническим процессам глобальной трансформации». Наступило время Больших проектов, «способности не только уловить, спрогнозировать момент такого рода «фазового» перехода, но, прежде всего, возглавить/оседлать эту накатывающую волну социальной энергии, направив её на созидание…». [Ильницкий А. М. 23.09.2019].
В проекте РОЖДЕНИЕ УРАЛА представлена «историческая практика фронтира» и «выстраивания государственного суверенитета Российской Империи» на примере:
(1) уникальнейшего геополитического феномена ГОСУДАРЕВОЙ ДОРОГИ («БАБИНОВСКОЙ») – «Дороги создавшей Россию», эпитет известного ученого из Перми Баньковский Л. В.
(2) и старинного меридионального пути «ВЕРХОТУРСКО-БОГОСЛОВСКОГО» тракта, «давшего жизнь» горнозаводскому Уралу – «Открыть Урал заново», широко известное ныне выражение.
Ну а вопрос о сохранении уникального культурно-исторического наследия? Решить его можно путём создания виртуально-цифровой 3D-модели исторических дорог, применением практики дополненной реальности. Создания Путеводителя (в электронном и печатном виде) А это уже будет интересно и понятно молодым людям от 14 до 24 лет, т.е. нашей ЦГ.

География проекта

География проекта продиктована территорией пролегания двух исторических дорог: ШИРОТНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ (1) «Бабиновская» дорога через Уральские горы по географической оси: ● СОЛИКАМСК, Приволжский федеральный округ, Европа; – Верх-Яйва (жил); – Молчан (нежил); – Чикман (нежил); – Верх-Косьва (нежил), Граница Свердловской обл.; – Растёс (нежил): – Кырья (нежил); ● ПАВДА, Граница Европы-Азии, Уральский федеральный округ, Азия; ● ВЕРХОТУРЬЕ; ● ТУРИНСК; ● ИРБИТ. МЕРИДИОНАЛЬНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ (2) Старинный «Верхотурско-Богословский» тракт" по географической оси: ● КРАСНОТУРИНСК; ● ВЕРХОТУРЬЕ; – Волоковая (нежил); ● МАХНЁВО; – Мугай (жил); ● АЛАПАЕВСК; ● ЕКАТЕРИНБУРГ. Мероприятия проекта будут проводиться в основном на территории Свердловской области и частично на территории Пермского Края, что не противоречит Уставу Движения.

Целевые группы

1. ОСНОВНАЯ: Возрастная группа молодёжи (14-24 лет), мотивированная на сохранение исторической памяти и участие в развитии своей Малой родины и Отечества